Per il test pneumatici invernali 2020, il Touring Club Svizzero e l’Automobil club tedesco ADAC hanno selezionato e messo a confronto 15 pneumatici nella dimensione 205/55 R16 per auto compatte e di media gamma. Dei quindici pneumatici selezionati, cinque hanno ottenuto il giudizio “molto consigliato” e due “non consigliato”.
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Anche quest’anno, il Touring Club Svizzero (TCS) e l’associazione automobilistica tedesca ADAC, hanno effettuato in collaborazione il consueto test pneumatici invernali. Per questo test, sono stati selezionati 15 pneumatici invernali nella misura 205/55 R16 per auto compatte come Ford Focus, Hyundai i30, Mercedes Classe A, B e C, Audi A3, BMW Serie 1, 2 e 3, Opel Astra, Volkswagen Golf e Passat, e molte altre ancora. I quindici pneumatici testati sono stati selezionati sulla base dell’etichetta europea, partendo da un’aderenza minima sul bagnato di rating C per la misura indicata:
ADAC e TCS hanno incluso in questo test uno pneumatico ricostruito, il King Meiler Winter Tact WT81. Nonostante il rating B in etichetta, questo pneumatico si è dimostrato molto debole sul bagnato e debole anche sull’asciutto. In contropartita, ha ottenuto il miglior voto per resistenza all’usura con un chilometraggio di 45.000 km. Buono anche il consumo di carburante.
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Sempre non consigliato, il Tristar Snowpower HP si è dimostrato particolarmente buono sull’asciutto ma molto debole su neve e bagnato, con una scarsa resistenza all’aquaplaning soprattutto in curva.
Consigliato con riserva, il Semperit Speed-Grip 3 ottiene buoni risultati su neve e bagnato ma è debole sull’asciutto con tendenza al sovrasterzo e non riesce a convincere il TCS e l’ADAC.
Sette dei quindici candidati ottengono il giudizio “soddisfacente” e sono pertanto consigliati da ADAC e TCS.
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Il Giti GitiWinter W1 e il Pirelli Cinturato Winter sono stati penalizzati da alcune debolezze sull’asciutto dove hanno evidenziato una certa tendenza al sovrasterzo. Il Pirelli si è dimostrato tuttavia molto efficace sulle altre superfici e in particolare sulla neve, classificandosi primo insieme al Goodyear UltraGrip 9+. Buono anche sul ghiaccio, dove ha ottenuto il secondo posto insieme al Continental WinterContact TS 860 e al Michelin Alpin 6. Anche il Toyo Observe S 944 si dimostra molto efficace sulle superfici ghiacciate, ottenendo il miglior punteggio del comparativo. Buono su neve e bagnato, perde punti sull’asciutto.
Il Sava Eskimo HP2 sconta lievi debolezze sul bagnato, in particolare nella prova di handling mentre il Falken Eurowinter HS01 soffre su asciutto e neve.
I modelli “molto consigliati” da ADAC e TCS sono cinque. Da notare l’assenza del massimo giudizio “eccellente”, che nella categoria degli pneumatici invernali è più difficile da raggiungere rispetto agli estivi, per la tendenza a favorire un tipo di prestazioni a scapito di altre. Ciò nonostante, questi cinque pneumatici dimostrano un equilibrio di prestazioni ottimo secondo ADAC e TCS.
Pneumatico molto equilibrato, il Maxxis Premitra Snow WP6 è il migliore di questo comparativo sull’asciutto e ottiene buoni risultati anche su neve, ghiaccio e bagnato. Gioca a suo favore anche il prezzo vantaggioso: in media il 25% in meno rispetto agli altri quattro pneumatici. È penalizzato dalla resa chilometrica più bassa del comparativo.
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Gli Hankook Winter i*cept RS2 e Dunlop Winter Sport 5 ottengono lo stesso punteggio finale con risultati molto simili. Pneumatici molto equilibrati e buoni su tutte le superfici, il Dunlop ottiene il miglior voto per il consumo di carburante e il secondo per la resa chilometrica, mentre l’Hankook offre un prezzo vantaggioso.
Anche il Michelin Alpin 6 si distingue per l’elevata resa chilometrica al pari del Dunlop ma rispetto a quest’ultimo ottiene migliori risultati su ghiaccio e bagnato. In contropartita, il prezzo è leggermente più alto.
Ad aggiudicarsi il podio di questo test pneumatici invernali di ADAC e TCS è il Bridgestone Blizzak LM005 che si distingue soprattutto per le sue eccezionali prestazioni sul bagnato. Ottimo anche su asciutto e neve, ha come unico punto debole il chilometraggio più basso rispetto ai migliori della categoria.
Top 5 pneumatici invernali |
+ |
- |
Bridgestone Blizzak LM005 |
Di gran lunga il migliore sul bagnato |
Resa chilometrica |
Michelin Alpin 6 |
Resa chilometrica, buono su tutte le superfici |
Prezzo |
Dunlop Winter Sport 5 |
Consumo, resa chilometrica, neve |
Rumore |
Hankook Winter i*cept RS2 |
Molto equilibrato |
Rumore |
Maxxis Premitra SNow WP6 |
Il migliore sull’asciutto, prezzo molto interessante |
Neve |
Tutti i risultati del test sul sito del Touring Club Svizzero.
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