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PremiumContact 6
Continental

Pneumatico Continental PremiumContact 6

Estivo
  • Pneumatico estivo per auto sportive, berline e compatte.
  • Maneggevolezza e tenuta in curva.
  • Efficace frenata sul bagnato.

 

PremiumContact 6
Continental

Pneumatico Continental PremiumContact 6

Estivo
  • Pneumatico estivo per auto sportive, berline e compatte.
  • Maneggevolezza e tenuta in curva.
  • Efficace frenata sul bagnato.

 

Premium
86
rezulteoSCORE
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Premium
  • Pneumatico estivo per auto sportive, berline e compatte.
  • Maneggevolezza e tenuta in curva.
  • Efficace frenata sul bagnato.

 

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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
9.3 / 10
Frenata su bagnato
9.9 / 10
Tenuta su bagnato
8.7 / 10
Aquaplaning
7.8 / 10

Risparmio

LongevitĂ 
8 / 10
Risparmio di carburante
7.1 / 10

Comfort

Assorbimento delle irregolaritĂ 
7.4 / 10
Tenuta di strada
9.2 / 10
Rumore di rotolamento
6.6 / 10

Caratteristiche

Marca
Continental
Modello
PremiumContact 6
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Sport
Stagione
Estivo
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
No
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
Sì
Direzionale
No
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

Pneumatico estivo per auto compatte, berline e sportive, PremiumContact 6 riesce a conciliare sicurezza, sportivitĂ  e longevitĂ .

SportivitĂ . I lunghi tasselli di spalla e il disegno asimmetrico del battistrada aumentano la rigiditĂ  laterale assicurando un'ottima tenuta in curva e una rapida risposta ai comandi di sterzo.
Sicurezza. Con l’adozione di una nuova mescola in silice amorfa sintetica, il PremiumContact 6 si è aggiudicato il massimo rating A per l’aderenza sul bagnato nell’etichetta europea.
Durata. Resa chilometrica superiore del 15% rispetto al ContiSportContact 5 e al ContiPremiumContact 5 grazie all'impiego nella mescola di un polimero resistente all'abrasione.

CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6: I PUNTI FORZA

Lo pneumatico del produttore tedesco è il compromesso ideale? ll PremiumContact 6 sostituisce così i ContiPremiumContact 5 e ContiSportContact 5.

SportivitĂ  e comfort

“Con questo pneumatico, spiega Catarina Silva, responsabile di prodotto presso Continental, puntiamo a colmare il gap esistente tra pneumatici sportivi e pneumatici orientati al comfort'. Per riuscire in questo ambizioso progetto, abbiamo dovuto trovare soluzioni nuove capaci di conciliare obiettivi contrastanti, ottimizzando la sicurezza, il comfort e la scorrevolezza.

A tal fine, la mescola di gomma del PremiumContact 6 è stata studiata per offrire comfort, precisione di sterzata, massima sicurezza e buone prestazioni ambientali e acustiche.

Design rielaborato

La combinazione di una speciale mescola di polimero resistente all’abrasione con un battistrada particolarmente elastico ha permesso di incrementare del 15% le caratteristiche di manovrabilità, resistenza al rotolamento e comfort rispetto al predecessore. Per favorire la manovrabilità, gli ingegneri Continental hanno adottato un battistrada asimmetrico con lo stesso disegno di spalla dello sportivissimo SportContact 6. Questa soluzione ha permesso di ottenere un’elevata stabilità alle alte velocità e una rapida risposta di sterzo ai repentini cambi di direzione. 

Uno pneumatico con rating A per l’aderenza sul bagnato

La rumorosità da rotolamento è stata ridotta del 10% e i codici di velocità raggiungeranno i 300 km/h. Come se non bastasse, con l’adozione di una nuova mescola in silice amorfa sintetica, il PremiumContact 6 ha ottenuto gli stessi risultati del predecessore ContiSportContact 5, aggiudicandosi il massimo rating A per l’aderenza sul bagnato nell’etichetta europea.

Continental, che con questo prodotto punta in particolare al mercato del ricambio, propone il PremiumContact 6 in 70 misure per cerchi da 16 a 21 pollici, con larghezze da 195 a 275 mm.

PaeseFonteDataNumero
  • ITQUATTRORUOTE05/2017N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2017N/A
  • GBEVO09/2017N/A
  • DEAUTO BILD201710
  • SEVI BILAGARE20175
  • AUWHICHCAR10/2018N/A
  • DEACE02/2018N/A
  • DEAUTO ZEITUNG02/2018N/A
  • SEAFTONBLADET03/2018N/A
  • UAAUTOCENTRE03/2018N/A
  • RUAUTOREVIEW03/2018N/A
  • RUZA RULEM04/2018N/A
  • GBEVO10/2019N/A
  • DEAUTO BILD02/2019N/A
  • DEACE03/2019N/A
  • SEAFTONBLADET03/2019N/A
  • HUAUTONAVIGATOR03/2019N/A
  • RUAUTOREVIEW03/2019N/A
  • DEGUTE FAHRT03/2019N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2019N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD04/2019N/A
  • DEAUTO ZEITUNG04/2019N/A
  • RUZA RULEM04/2019N/A
  • GBAUTOEXPRESS08/2019N/A
  • SEVI BILAGARE20195
  • GBAUTOEXPRESS10/2020N/A
  • DEADAC02/2020N/A
  • DEAUTO BILD03/2020N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2020N/A
  • RUZA RULEM03/2020N/A
  • RUZA RULEM04/2020N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT07/2020N/A
  • DEPROMOBIL08/2020N/A
  • GBTYREREVIEWS08/2020N/A
  • GBAUTOEXPRESS09/2020N/A
  • GBEVO12/2021N/A
  • DEADAC02/2021N/A
  • SETEKNIKENS VARLD03/2021N/A
  • SEVI BILAGARE03/2021N/A
  • DEAUTO BILD ALLRAD04/2021N/A
  • ITQUATTRORUOTE04/2021N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA05/2021N/A
  • GBTYREREVIEWS05/2021N/A
  • DEADAC02/2022N/A
  • FITEKNIIKAN MAAILMA03/2022N/A
  • SETEKNIKENS VARLD03/2022N/A
  • SEVI BILAGARE03/2022N/A
  • DEAUTO BILD SPORTSCARS04/2022N/A
  • RUZA RULEM04/2022N/A
  • GBTYREREVIEWS05/2022N/A
  • GBAUTOEXPRESS07/2022N/A
  • DEAUTO MOTOR UND SPORT03/2023N/A
  • DEADAC02/2023N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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