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Test

Sicurezza

Frenata su asciutto
9.2 / 10
Frenata su bagnato
7.2 / 10
Tenuta su bagnato
8 / 10
Aquaplaning
7.4 / 10

Risparmio

Longevità
5.5 / 10
Risparmio di carburante
4.6 / 10

Comfort

Senza voto
Assorbimento delle irregolarità
Senza voto
Tenuta di strada
6.4 / 10
Rumore di rotolamento
6.6 / 10

Neve

Frenata su neve
7.4 / 10
Accelerazione su neve
5.9 / 10

Caratteristiche

Marca
Avon
Modello
WT7 Snow
Omologato
N/A
Tipo di veicolo
Auto
Stile di guida
Economico
Stagione
Invernale
Chiodato
No
Chiodabile
No
3PMSF
Runflat
No
Ecotyre
No
Asimmetrico
No
Direzionale
Protezione del cerchio
No
Seal
No

Descrizione

Sicurezza. Ridotti spazi di frenata in inverno grazie al disegno del battistrada con scanalature trasversali sulle spalle e scanalature centrali a V.

Inverno. Trazione favorita dalla fitta lamellatura del battistrada direzionale. Pneumatico contrassegnato 3PMSF. Trazione su neve rafforzata dalle scanalature centrali del battistrada rivolte all’indietro.

AVON WT7: I PUNTI DI FORZA

Lo pneumatico WT7 è stato pensato per affrontare le condizioni invernali rigide.

WT7 per l'inverno rigido

Lo pneumatico invernale Avon WT7 è stato testato in condizioni climatiche di freddo alpino e sviluppato per affrontare le rigide condizioni invernali. Inoltre, l’ampia copertura dimensionale lo rende adatto a numerosi tipi di autovettura.

Pneumatico invernale omologato

Lo pneumatico WT7 dispone del marchio 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake), garanzia di affidabilità su strade innevate. Jeff Schumaker, responsabile Avon, assicura che il marchio farà di tutto per garantire la disponibilità dei nuovi pneumatici sul mercato “prima dell’arrivo del clima rigido” per consentire agli automobilisti di equipaggiarsi per tempo. 

Misure disponibili WT7

Destinato a un’ampia gamma di autovetture, il WT7 è disponibile nelle misure da 13 a 16 pollici, con indice di velocità T.

PaeseFonteDataNumero
  • DEADAC09/2022N/A

Che cos'è il rezulteo SCORE?

Le prestazioni base di uno pneumatico sono raggruppate in tre categorie: Risparmio, Comfort e Sicurezza. La valutazione finale di uno pneumatico è dunque stabilita attraverso una ponderazione delle tre prestazioni generali cui si aggiungono le due prestazioni invernali per gli pneumatici invernali. Questa ponderazione tiene conto della tipologia di pneumatico: risparmio, high performance o sport.

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